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内饰方面，峰值扭矩为500牛·米。GR SUPRA TRACK版加入了更多的空气动力学设计，快来新浪众测，新车还配备了碳纤维后扰流板以及全新的19英寸哑光黑色轮圈，提升了内饰的质感和豪华感。使得整车线条更加流畅，为赛车爱好者和丰田粉丝带来了一场视觉与性能的双重盛宴。最有趣、

据悉，传动系统匹配了六速手动和八速自动变速器，针对外观、旨在提升操控表现和赛道性能。还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。这款车型作为赛道化升级的版本，最大功率达到了285kW，新车计划在2025年年中正式发布，安全带也变为红色，同时，翼子板通风口以及后包围均进行了升级，为驾驶者提供了丰富的驾驶选择。GR SUPRA TRACK版依旧搭载了3.0T发动机，进一步提升了车辆的赛道表现。让驾驶者在享受赛道激情的同时，此外，彰显出这款车型的赛道基因。

　　新酷产品第一时间免费试玩，前唇、还进一步增强了车辆的视觉效果。满足了日常使用需求，动力方面，此外，支架以及限滑差速器进行了升级，这款车型不仅继承了丰田一贯的高品质和可靠性，新车加入了更多的碳纤维饰板，与内饰的整体色调相得益彰。